[Mcfour]

Credo che il ragionamento da dove scaturisce questa percentuale di pasaggi indenni ai posti di blocco sia dovuto ad una semplice equazione di "target", l'età media dei possesori BMW è senza dubbio più alta dei possesori di supersportive giapponesi,forse anche perchè le moto tedesche non sono proprio economiche, quindi il pensiero del tutore della strada segue questo ragionamento: non più giovanissimo con il collegamento cervello mano destra molto più stabile ( ovvio le eccezzioni ci sono sempre), e cmq devo dire che generalmente solo rarissime volte ho visto BMW in atteggiamento pericoloso, quindi un fondo di verità c'è.