E' possibile un malfunzionamento della centralina,
ma è anche possibile che la ruota abbia perso aderenza nel senso della tangente e non del vettore quindi non ha aumentato la velocità rispetto all'anteriore, quindi l'ASC non entra.
Quoto Gancio !!!
però pensandoci bene, se queste sono le condizioni necessarie affinchè il sistema intervenga, il suo utilizzo è limitato a moto dritta su fondi viscidi, dove però un pilota con un minimo di esperienza sà dosare ed eventualmente chiudere il gas immediatamente....
Se interviene l' Asc in piega vuol dire che stai derapando di gas e allora la faccenda si complica, mi piacerebbe conoscere dai possessori, come si manifesta l'intervento, immagino tipo un Abs !!??
Grazie !!!