radiazione per export, l'unica e obbligatoria cosa da fare.
non essendoci passaggio di proprietà, è anche l'unico modo che ti tutela da un uso "improprio" del mezzo una volta che l'hai venduto.
perdi una mezza mattinata al PRA (oppure vai all'ACI, ma spendi di più e tra cazzi e mazzi ci vuole una settimanetta per riavere il libretto barrato), con targa, libretto e CDP in mano, e fai tutto lì.
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Alle Cinnamon e a tutti i compagni caduti bisognerebbe dedicare una piazza davanti a un ipermercato
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