A me la moto cade spesso da fermo, almeno 2 volte al mese, soprattutto quando dimentico il bloccadisco (ora non lo uso più), e puntualmente la appoggio a terra senza che si faccia nulla perchè il paracilindri Touratech si fa carico di tutto.
Una volta con un GS 1200 sono volato a 180 all' ora (GS 1200 paracilindri oroginale BMW) e si sono disintegrati sia il paracilindri che il coperchio testa.
Quindi secondo me:
- nelle cadute da fermo o a bassa velocità è indispensabile per non andare di continuo dal carrozziere a fare riverniciare i coperchi; in pratica non si rovina mai nulla.
- se uno cade ad alte velocità, è poco meglio che non averlo...
Secondo me: paracilindri tutta la vita
