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Originariamente inviata da chribu
Per avangelist: chiaro che BMW è meglio... ma quanto costa?
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Ti rispondo io. Dipende. Se vuoi una BMW d'epoca i costi sono elevati.
Se vuoi un vecchia R80/R100 te la cavi con poche migliaia di euro ed hai un mezzo affidabile e ben fatto.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AGE_UNREPAIRED
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Originariamente inviata da chribu
un'altra domanda... qualcuno di questi marchingegni prevede la possibilità di staccare il carrozzino?
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Anche qui dipende dalle modifiche alla ciclistica.
Nel caso di forcelle Earles e ruote da macchina non e' previsto il distacco del carrozzino.
Anche nel caso di sidecar stacabile , e' comunque un'operazione che ti porta ad avere una moto inguidabile a causa dell'usura anomala delle gomme. La cosa migliore sarebbe avere un set di cerchi e relative gomme da montare per la moto "singola".
IMHO non ne vale la pena.
Ciao