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Vecchio 14-02-2005, 15:06   #4
bugiardo
Mukkista doc
 
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Sono d'accordo con te, anche se almeno qui a Roma girano veicoli che definirli inquinanti e' dire poco, ma per un sindaco e' possibile controllare l'accensione degli impianti di riscaldamento ? In realta' delle norme gia' ci sarebbero ( temperatura massima,periodo di utilizzo,libretto delle caldaie ecc. ), ma chi le fa osservare ? Con quali strumenti ? E poi e' piu' grave bloccare la circolazione domenicale o costringere la gente a non utilizzare il riscaldamento?
Sono provvedimenti deboli che servono solo per tamponare una situazione grave. Per affrontare il problema ci vogliono soldi, e si deve essere disposti anche a toccare gli interessi di gruppi intoccabili.
Giusto il discorso dell'assicurazione , ma in realta' come fanno a sapere se pinco pallinio e' fermo o se e' uscito di casa prima delle 10 ed e' andato farsi un giro. E' vero pero' che mediamente il traffico diminuisce e con esso il numero dei sinistri, del resto questo era successo gia' con la patente a punti, ma gli interessi delle assicurazioni fanno parte di quelle cose ( tante ) che in questo paese non si toccano.
I treni per i pendolari devono funzionare male, come il trasporto delle merci su rotaia deve funzionare male , e' politica italiana da decenni ...
Quindi per quanto parziale e ingiusto il blocco del traffico e' uno dei pochi strumenti in mano a un sindaco che deve ( attenzione e' un suo obbligo ) fare qualcosa di fronte a livelli di inquinamento elevati.
Per provvedimenti piu' seri ci vogliono soldi , determinazione,idee , ma pensiamo che dovremo comunque fare delle rinunce , oppure dovremo rinunciare a cercare di difendere la salute ....
A margine un paio di domande
- Ma come mai alle 11.00 il raccordo anulare , anche nei pezzi a 3 corsie e' completamente paralizzato, ma la gente non dovrebbe stare al lavoro ?
- Come mai in Alto Adige , Austri, Germania c'e' un largo utilizzo di pannelli solari e al sud non ne vedo ?
un saluto
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