Quote:
Originariamente inviata da kandinsky
non conosco il c2 ma ho un c1 che sostanzialmente è uguale;
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Ecco, di questo non sono troppo sicuro.
E se così fosse devo dire che io con il C1 non mi sono affatto trovato bene.
E' vero che si sentono poco i rumori (compresi clacson e rumori di motori che magari è bene sentire), ma ci sono un sacco di rumori aerodinamici. Se poi apri la boccetta davanti al mento (per eliminare l'appannamento) il rumore diventa insopportabile. Il casco è enorme e il meccanismo di apertura laterale non rende agevole aprire la mentoniera. La chiusura è fattibile solo mettendo l'altra mano sulla nuca e spingendo forte (in pratica servono due mani e quindi va fatto da fermi).
Sono tornato agli integrali.....