Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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SUlla mia, nei tratti autostradali, in due (ma anche da solo in misura minore, ma sempre elevato) quando riprendevi la moto dai 4500 in sesta, sembrava che le bielle ed i pistono uscissero dal cilindro, e questo lo hanno confermato in tanti... trasmettendo ai piedi e al passeggero una sensazione di rottura facendoti desistere dall'aprire il gas... (..)
Se si confrontano i due modelli per turismo il GS è un passo, molto lungo, avanti.. e sarebbe sciocco affermare in contrario..
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Protettività? Ad alta velocità? Una naked!
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Boh.....mah....
.....è evidente che abbiamo "soglie" differenti!
Per le camere attendo in giro fiducioso l'F800GS......
