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Vecchio 02-12-2007, 00:11   #12
jocanguro
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Grazie Luigi, interessanti spiegazioni, con i miei dubbi volevo solleticare proprio qualcuno a capirne e spiegarci meglio l'argomento.
I dubbi li avevo poichè sul k100rs 8v (che mi pare montasse un alternatore sui 450w circa) avevo montato una h4 anteriore da 90-130W e quando giravo in città di inverno e col brutto tempo (quindi con guida prudente e accorta 1000- 4000 giri n on oltre) l'alternatore non ce la faceva a ricaricare e dopo alcuni gg mi trovavo con la batt scarica....
ecco perchè ho trovato interesse in questa discussione.

Hai mica la curva di ricarica dell'alternatore che hai citato ??? (per curiosità) sai cosa monta la mia attuale k1200gt ???

Grazie ciao
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