[fluido]

x Guanaco

Se si confronta boxer GS con LC8 d'accordo su quanto hai scritto (non contestavo niente in termini di erogazione d'altra parte)

Forse ho interpretato male io la frase di Barbasma che sembrava escludere in assoluto che un boxer generico potesse "prendere i giri" come un motore con altra architettura, probabilmente intendeva anche lui confrontare solo i propulsori BMW e KTM

Io l'ho presa piu' in generale, per me l'unico problema "strutturale" di un boxer (se di tale si puo' parlare) e' l'ingombro laterale, ma per il resto puoi fargli in teoria raggiungere i regimi che vuoi