bhe
non proprio un piffero
in un percorso che preveda anche del fuoristrada (cosa intrinsica a
sta moto.........secondo me)
la posizione della sella è aggiustabile in funzione del fondo stradale.
cioè
in fuori strada sella alta ........
più comodo a salire sulle pedane, arcatura del ginocchio leggermente più aperta, quindi più veloce l'allungo della gamba per bilanciare il sovrasterzo
in asfalto bassa
cioè baricetro più basso
