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Originariamente inviata da MICHELETN
io no, ho il completo.
Il gs arrow aveva collettori Remus e terminale Arrow.
Ma non è un problema trova un STD da mettere sul banco, giusto per avere un termine di paragone, non tanto per il valore assoluto.
Se poi posso provare al banco una bella bionda, i suoi cavalli li galoppo volentieri tutti  |
quindi togliere il cat mettere una centralina nuova e un nuovo scarico (vabbè questo conterà poco) fa guadagnare un 4 cavalli (mi torna)
lucidare i condotti e i nuovi filtri ne danno 15 e rotti (non me ne intendo ma mi sembra veramente tanto)...però intanto ragioniamo in termini relativi e non assoluti
Quello che comunque sarebbe interessante sarebbe vedere l'andamento delle varie curve (quella di pacifico è particolare, a mio parere, dai 6000 in su....)
per l'olio il guadagno di un olio leggermente più fluido, quando poi l'olio del cambio e della trasmissione sono dei 75W90...mi sembra dovrebbe influire poco...