[Roadwarrior]

Originariamente inviata da Saetta

Visto che "forse" sarebbe meglio citare le fonti quando si parla di potenze, la mia fonte è la prova di Super Mototecnica del febbraio 2006, di cui posso (credo) inviare il file con l'intera prova :

I rilevamenti all'albero motore sono questi :

cit " La prova di banco della KTM 950 Supermoto ha dato dei risultati molto positivi.La potenza massima riscontrata è stata di 74,7 kw (101,6 CV) a 8.888 giri/min "

sempre da Mototecnica -

I rilevamenti all'albero motore :

Potenza massima (CE95/1) (kw) (CV) 74,7 (101,6)
regime (giri/min) 8.888
Coppia massima ( Nm) 92,0
regime (giri/min) 6.306
PME al regime di potenza massima (bar) 10.70
PME al regime di coppia massima (bar) 12,27
Potenza specifica (kw/litro) (CV/litro) 9,3 (107,8)

Detto ciò mi pare ovvio che la BMW è BMW e tutti gli altri sò nessuno

p.s.

per Pepot, se non riesci a risolvere il problema delle borse, ti presto le mie

Infatti, non fai che confermare quello che ho detto io. Intanto non citi il dato di potenza alla ruota, ma di quello all'albero. Se poi all'albero è di 101,6 cv, pensi che ne perda solo 3 alla ruota? Mi pare un po' ottimistico. Comunque, pur senza citare fonti, ricordo di aver letto il dato che ho citato su più di una rivista di moto. Dopodichè, la cosa cambia di poco o nulla la discussione. E' indubbiamente una gran moto, molto divertente e valida. A mio sommesso parere, la Mega è molto più bella. Quanto all'efficacia sul misto, mi sa che è una gran bella lotta.