io per il post non ho smontato la ruota, ma solo la marmitta.
Certo che smontando la ruota è ancor più comodo.
La cosa che si percepisce subito è la stabilità della moto nelle accelerazioni forti.
Partendo ai semafori a manetta e inserendo le prime tre-quattro marce con gli ammo di serie durante la cambiata la moto si siede parecchio, con gli Ohlins rimane piantata.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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