Per quanto riguarda il rumore di
ferraglia che senti dopo aver percorso qualche metro, è tutto ok: è il sistema che si tara e si mette in stan-by.
Per il resto... beh, comlpimenti: hai appena scoperto il metodo per disattivare l'ABS senza dover togliere il fusibile!
Io lo adopero da anni - con buona pace di tutti quelli che sostengono che non sia possibile - tutte le (rare) volte che voglio conservare il totale controlo sulla gestione della frenata.
Però, non avevo mai pensato al fatto che potesse bastare il trascinamento con cui la ruota gira con il cambio in folle... infatti, ho sempre inserito la prima con la moto sul cavalletto centrale per farle fare i pochi giri necessari a mandare in blocco il check dell'ABS.
