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Originariamente inviata da gancio
Ad esempio perchè l'R1200S ha un coppia inferiore ed una potenza superiore ad un numero di giri superiore a tutte le altre?
Io credevo che una coppia alta identificasse una potenza elevata...
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Credo, e sottolineo CREDO, viste le mie limitatissime conoscenze tecniche, che la potenza massima sia il prodotto della coppia ad un dato regime per il regime medesimo. Pur avendo una coppia massima inferiore l'RS gira più in alto, quindi non solo compensa la minore coppia massima, ma raggiunge un valore di picco della potenza più elevato.
Mi scuso in anticipo con i tecnici per il linguaggio pedestre ed eventuali errori, nel caso, siccome sino a lunedì non sarò più connesso, dateci pure dentro con gli insulti
