Ottimizzazione ergonomica del manubrio, dei paramani e della sella.
Grazie a dei blocchetti di fissaggio ruotabili di 180 gradi identici a quelli
montati nel modello sportivo HP2, è possibile ottimizzare l’ergonomia del
manubrio di alta qualità realizzato in tubi conici di alluminio. Mentre la
posizione del manubrio più arretrata offre una migliore ergonomia nella guida
stradale e sul terreno poco impegnativo, la posizione più avanzata assicura
dei vantaggi soprattutto quando si guida fuoristrada in piedi. I nuovi paramani
disponibili come optional per la R 1200 GS e di serie nella R 1200 GS
Adventure vengono montati sul manubrio già nella fabbrica. Inoltre, è stato
aumentato lo spessore dell’imbottitura in espanso della sella.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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