scusa se mi intrometto ma un po di tempo fa ho avuto una discussione con il Barba sull'efficacia reale delle barre paracilindri originali BMW
A me fino a quel momento mi avevano sempre protetto perchè ero caduto a bassa velocità
sono caduto in OFF in terza(partito l'anteriore,tanto per cambiare,grazie al telelever) ,la moto è caduta pesantemente e la barra paracilindri ha ceduto sfondandomi il coperchio testa del cilindro,con conseguente perdita dell'olio motore.
Morale: sono dovuto tornare sull'asfalto a piedi(con ginocchiere ortopediche! 2 km e mezzo!),aspettare un amico e poi tornare col pick-up per prendermi la mukka.
a quel punto era meglio lasciare solo il parateste(anch'io avevo quello della ADV alu-plastica a L)
togli i parateste,vendili o conservali e comprati le barre touratech o wunde
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