Una moto (o un'auto) non è rivendibile se:
- è bella ma non è affidabile (ricordate le vecchie Jaguar? usate avevano quotazioni da Skoda);
- non si vende da nuova (se non se ne sono vendute ci sarà un motivo, non mi fido, ecc. ecc.).
Allo stesso tempo però la non-rivendibilità frena moltissimo le vendite del nuovo, come i post di questo thread dimostrano.
L'affermazione 'mi piace ma è per sempre' illustra perfettamente il concetto.
L'unica possibilità per risalire la china, poco alla volta, è
- fare un prodotto molto migliore di quello della concorrenza
- farlo affidabile
pur sapendo che ne venderai inizialmente poche.
In poche parole servono spalle (finanziariamente) larghe, perchè si lavorerà in perdita per molto tempo.
Riguardo a questo su Morini ho più di un dubbio, ma ammiro il coraggio ed il risultato. Ne proverò sicuramente una non appena disponibile, poi vedremo.
Intanto vado a cercare in qualche blog le disavventure dei Corsaristi, tanto per farmi un'idea
