Quote:
Originariamente inviata da Nitto
Mah, se è vero che l'850 è esente dai problemi di seghettamenti e battiti in testa che affliggono il 1150, io sinceramente l'850 lo comprerei subito .....
|
il battito può leggermente comparire nella guida animale...
seghettamenti zero
per Tag
Io consiglio l'850, non mi ha mai lasciato indietro se voglio tirare, certo c'è da usare un goccio in più di tecnica che aprire solo il gas....e poi sinceramente l'RT è una moto da passeggio, se uno vuole smanettare per i monti, 850 o 1150, ci son sempre 150 kili di troppo
Perchè l'850, semplicemente perchè lo ritengo un motore più equilibrato come cilindrata unitaria e quindi con meno stress meccanici. Se a te questo interessa poco, preferisci avere un kgm in più a 4000 giri (pagando però in maggiore ruvidità di allungo) allora prendi il 1150
in ogni caso non ti pentirai
p.s. questione marce...non so, da 5 son passate a 6, ma non so che hanno. Se son 6, la sesta è lunga, ottima per viaggiare. Se son 6 marce le senti anche a moto spenta sul cavalletto....prova