[Kilimanjaro]

Io sulla mia moto ho prelevato la tensione per il gps direttamente dalla batteria, con un cavetto di idonea sezione intestato da una parte con due capicorda e dall'altra parte con un connettore molex. Il cavetto prima d'intestarlo l'ho passato dentro una guainetta in termorestringente e a qualche cm dai capicorda ci ho messo un portafusibile con fusibile da 2A.
Il tutto è passato sotto al serbatoio.
Dal supporto MvG del gps posto al centro del manubrio, parte un cavetto che si collega al connettore molex dell'impianto da me realizzato.