[stefanov1]

Bisogna fare un po' di chiarezza per quanto riguarda i finanziamenti di moto e auto ..la regola è la stess.
Quando il concessionario vi fà un tasso che è inferiore o uguale a quello di acquisto del denaro (il famoso Euribor) vuol dire che lui (o la BMW come finanziaria) usa una parte dello sconto eventuale che potrebbe dare sul nuovo o sull'usato che viene finanziato rispetto all'acquisto in contanti.
La scelta del finanziamento con MAXIrata è da vedere se la moto viene vista come un servizio che si vuole usare nel tempo pagando sempre un importo fisso oppure un bene che si vuole possedere.

Nel secondo caso è chiaro che non è conveniente perche' se sommate le rate pagate + MAXIRata l'importo è superiore anche a un finanziamento personale richiesto in banca (di qualche punto percentuale).

Nel primo caso invece (cambio moto ogni 24/36 mesi massimo con chilometraggio significativo) il discorso funziona in quanto si paga una cifra non molto alta al mese, si ha sempre la moto nuova sotto garanzia per 24 mesi (da non dimenticare ..)

E' un concetto che non viene facilmente visto in Italia in quanto si preferisce la proprietà del bene.
All'estero è cosa comune non possedere l'auto (o la moto) e noleggiarla a lungo termine.