ci vorrebbe un mix delle due, con la ciclistica della K e il motore dell'inglese.
Il 3 è unico per sound, qualità d'erogazione, fascino... è facile rimanerne stregati. è una moto più "morbida" rispetto all'arancione, anche più versatile per certi versi, con una posizione di guida meno raccolta e aggressiva.
la karotina deve piacere esteticamente, poi offre un comportamento dinamico molto più sbarazzino rispetto alla Speed (che è decisamente più "piantata", anche per via del peso e di quote più importanti)..con maneggevolezza e reattività che la fanno da padrona.
il motore, confrontato col 3, sembra decisamente meno emozionante, ma rimane cmq uno dei bicilindrici più fluidi e a punto in circolazione (oltre a essere leggerissimo).
entrambe abbastanza irrivendibili, con situazione un attimo meno tragica per la Triumph.
__________________
Alle Cinnamon e a tutti i compagni caduti bisognerebbe dedicare una piazza davanti a un ipermercato
|