Beh, non č difficile: diciamo che tra nuova e usurata c'č una differenza di 5-6 mm. di battistrada, allora, conoscendo il diametro della ruota, possiamo risalire alla circonferenza.
Calcoliamo i giri che deve compiere la ruota per percorrere i 500 km. da nuova e da usurata ed abbiamo la differenza.
O no?
