Questi sono i rapporti al cambio dell'R1200RT:
1 = 2,28:1
2 = 1,58:1
3 = 1,26:1
4 = 1,03:1
5 = 0,90:1
6 = 0,81:1
Se fai il rapporto tra ciascuna marcia e la successiva, vengono fuori questi dati:
1/2 = 1,44
2/3 = 1,25
3/4 = 1,22
4/5 = 1,14
5/6 = 1,11
Come vedi, tale rapporto diminuisce quando si sale di marcia, cioè si riduce il salto di giri al momento della cambiata: minore il salto, più facile la cambiata.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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