Mettere una protezione sotto i guard rail, ne ho visto uno a bocca serriola e in austria, almeno ci sbatti ma non ti fetti!
Controlli scrupolosi sull'uso del casco, che sia ben allacciato, omologato e non troppo vecchio e rovinato.
Chiusura a doppio anello obbligatoria, per il casco ovviamente.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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