Come ha detto Hellon2wheels ci sono vari thread che trattano dell'argomento (che ora non riesco a ritrovare, fai una ricerca) molto utili, ringrazio qui tutti quelli che hanno contribuito alle utili spiegazioni !!!!
Le manopole me le ero cambiate tante altre volte su altre moto ma questa era la prima volta di manopole riscaldate, effettivamente è un po piu difficile perchè dove la resistenza avvolta a spirale si giunta con i fili di gomma che portano la corrente si forma un certo bozzo piuttosto difficile da scavallare senza muovere/scollare il suddetto cavetto gommato, cosa cui negli altri forum non si parla quasi mai, nel mio caso ho fatto molta attenzione, reincollando prima e/o dopo l'inserzione delle nuove manopole con attak il cavetto gommato nella sua sede di partenza. e sopratutto TANTO alcool per favorire l'inserimento, abbonda tanto poi in 2-3 minuti evapora tutto...
ciao
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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