Perchè l'ho provato. Un motociclista riesce a gestirlo, un automobilista che passa allo scooter ha vita breve. Ci metto la mano sul fuoco già con l'asciutto, se piove mi gioco pure la casa se volete.
Va troppo forte, ha freni potenti ma poco sfruttabili per via delle geometrie del telaio. Non ha trasferimento di carico in frenata, quindi la ruota anteriore rimane leggera come nella marcia normale, tendendo a bloccare facilmente. Il freno dietro si blocca anche con il pensiero. Quando parti da un semaforo, arrivi in mezzo all'incrocio che vai già troppo forte, ma soprattutto non ti accorgi mai di quanto forte stai andando. L'ABS non c'è di serie, ma nemmeno come optional per ora.
E' stabile alle alte e basse velocità, ma pesante e goffo da guidare in città, nel traffico è incredibilmente pesante e duro da guidare. Niente a che fare con il Burgman 650 che è più grosso (e forse anche più pesante) ma si guida con due dita.
Secondo me è un insulto alla moralità e alla sicurezza.
Ma non fatemi parlare di scooter che mi viene il voltastomaco...
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