[EagleBBG]

Mmmm... la mia vecchia Suzuki VL1500 a 98.000 km aveva gli stessi identici sintomi. La diagnosi è stata: cuscinetti dello sterzo ovalizzati e da sostituire. Essendo il canotto dello sterzo abbastanza inclinato, la sollecitazione tendeva a consumare le sedi dei due cuscinetti nella posizione anteriore e posteriore, ovalizzandoli. Il sintomo si rilevava solo in moto, mentre da fermo, essendoci meno pressione sugli stessi non si rilevava il problema. La sensazione alla guida era esattamente quella da te descritta.