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Vecchio 21-09-2007, 15:25   #16
Zel
Mukkista doc
 
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io condivido. come guidabilità, la differenza che c'era tra 600 e 1200 era immensa rispetto a ora tra 1250 e 650. ora (ma già dal 650 sacs) gli stili di guida nei tratti più divertenti sans souci sono praticamente uguali, si ha solo meno ansie con la manetta a moto piegata e meno probabilità di ritrovarsi da 70 a 180 in un istante, quindi per un neofita benvenga. (e secondo me anche per un non-neofita).
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