se posso aggiungere la mia impressione, da possessore della R e spesso utilizzatore del GS, l'erogazione dei due motori è diversa totalmente, la R è più pronta e rapida a qualsiasi regime di rotazione, credo anche aiutata dal fatto di portarsi dietro 'qualche' kg in meno, e non ha problemi a rispondere alle grandi aperture del gas già da 2500.
In definitiva non si tratta di differenze relative ai soli regimi al di sotto dei 3000 ma di qualcosa di più ampio...
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
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