i consigli di
http://www.curveetornanti.it/gsss.asp che ho letto su DUE RUOTE di agosto (mi sembra) sono semplici:
quando si curva non dobbiamo assumere la posizione da moto GP, bensi busto e spalle verso l'interno della curva, tirare il manubrio con la mano interna, schiacciare con il ginocchio il serbatoio, sempre verso l'interno della curva ed infine premere la pedalina interna.
ora, io personalmente non riesco ancora a fare tutto questo insieme, ma ti posso garantire che sono consigli d'oro.
prova e vedrai.
io con le TOURANCE riesco a fare 18000 km col post. e anche 30000 con l'ant