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Vecchio 16-09-2007, 23:32   #5
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Se copri TOTALMENTE la targa come nei due casi che ho riportato effettivamente non risali al proprietario del mezzo (che non è necessariamente il guidatore).
Se rimane illeggibile UN SOLO NUMERO risalgono tranquillamente a te (basta vedere le altre nove moto con gli altri numeri e fai in fretta...).
Quindi nel caso di infrazioni GRAVI a te risalgono....
Allora, le targhe (quelle nuove) sono composte da due lettere e cinque cifre. quindi coprirne una vuol dire coprire il 14,29% dei caratteri.
Potremmo dunque dire che:
  • targa con 0% di illeggibilità => legale
  • targa con illeggibilità fino al 15% => semilegale, perché se proprio è necessario, la polizia può risalire al proprietario
  • targa con illeggibilità superiore al 15% => criminale, perché la polizia non può risalire al proprietario neanche in caso di omicidio.
Mi aspetto che si faccia avanti qualcuno per proporre percentuali intermedie, tipo 30% = semillegale, 45% = bricconcella ecc..

Nel frattempo, ti ricordo un alcuni commi del simpatico articolo 100 del Codice della Strada:

12. Chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o contraffatta è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da da euro 1.754 a euro 7.018.
[...]
14. Chiunque falsifica, manomette o altera targhe automobilistiche ovvero usa targhe manomesse, falsificate o alterate è punito ai sensi del codice penale.

15. Dalle violazioni di cui ai commi precedenti deriva la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della targa non rispondente ai requisiti indicati. Alle violazioni di cui al comma 12 consegue la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. La durata del fermo amministrativo è di tre mesi, salvo nei casi in cui tale sanzione accessoria è applicata a seguito del ritiro della targa. Si osservano le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Ultima modifica di Wotan; 16-09-2007 a 23:42
Wotan non è in linea