Scusate io fino ad ora ho fatto così: ho comprato lo spinotto che si infila nella presa di bordo sotto la sella, ho collegato a questo dei cavi (facendoli passare per bene sotto il serbatoio) fino ad una presa 12V tradizionale ( quella da barca con cappuccio impermeabile) che ho istallato nei pressi dello sterzo. Risultato 5A di corrente, sotto chiave, vicino allo sterzo, con accendisigari tradizionale.
A parte “i soli 5A”, ho pensato che collegando diretto alla batteria, si esclude la possibilità di eventuali problemi con l’impianto elettrico di serie. E’ così ?
Bò, misteri del canbus, ognuno ha de proprie teorie, fatto sta facendo un giro su advrider si vedono gs 1200 sia normali che adv con prese di corrente e faretti a tutto spiano.
Cambiano una batteria a bimestre ???
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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