Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale - Visualizza un messaggio singolo - CARISSIMI CONSIGLIERI......(Diavoletto-Spartacus&Co.)

sKappa · 25-01-2005, 13:42

Ok e questi erano i miei dubbi......

Ho letto di qualcuno che l'ha fatto..... ma tecnicamente nn diceva una pippa....

Siccome rimappare solo la centralina mi pare una minkiata....anche perchè già cosÃ¬ consuma un botto...e siccome sul vecchio 1.9 lo scambiatore c'era..........

Con cambio in effetti intendevo tutto il gruppo Frizione/cambio/Semiassi... e comunque avrei desiserato una modifica che diminuisse il regime a cui viene erogata la potenza massima senza incrementi significativi...il che, ovviamente, significa un irrobustimento della coppia ai bassi regimi e da qui il quesito...

Penso di aver capito...... il prox 2.3 16v e basta!!

TXS e scusate ancora

25-01-2005, 13:42	#17
sKappa Mukkista in erba Registrato dal: 04 Jul 2003 ubicazione: Ivory Coast Messaggi: 568	Ok e questi erano i miei dubbi...... Ho letto di qualcuno che l'ha fatto..... ma tecnicamente nn diceva una pippa.... Siccome rimappare solo la centralina mi pare una minkiata....anche perchè già cosÃ¬ consuma un botto...e siccome sul vecchio 1.9 lo scambiatore c'era.......... Con cambio in effetti intendevo tutto il gruppo Frizione/cambio/Semiassi... e comunque avrei desiserato una modifica che diminuisse il regime a cui viene erogata la potenza massima senza incrementi significativi...il che, ovviamente, significa un irrobustimento della coppia ai bassi regimi e da qui il quesito... Penso di aver capito...... il prox 2.3 16v e basta!! TXS e scusate ancora __________________ ANCHE IO Mi sono cappottato col bloccadisco! DUCATI 748SBip '03 (Campanellino) BMW F650 Classic '99 (L'endurosa) BMW K100Rs4Valve '92 (sKappa-Venduta) SUZUKI GS500E '93 (GasGas-Venduta)