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Originariamente inviata da sKappa
..io che vi penso OGNI volta che devo riavviare la mia Utilitaria Common Rail Sportiva con 85Cv a 3500rpm per il servosterzo che nn va...VI CHIEDO...
Sul veicolo commerciale SEVEL 2000 TD senza intercooler... ci si potrebbe mettere l'INTERCOOLER per guadagnare qualche cavallino...e se si chi lo fa?
Eppoi... l'aumento di coppia distruggerebbe il cambio e..... la centralina?
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a parte che i psa diesel sono delle chiaviche a livello strutturale
...io non ho esperienza sui diesel...ma ti posso dire che :
....l'intercooler abbassa le temperature aria aspirata e quindi bisognerebbe forse rivedere la taratura della sovrapressione della turbina....
...l'aumento di coppia a lungo andare potrebbe rompere la trasmissone (non necessariamente solo il cambio)....bisognerebbe vedere quanto č la coppia disponibile in +....
...sicuramente per un corretto funzionamento bisognerebbe adeguare l'introduzione del gasolio.....alle nuove condizioni ci carico\temp e pressione....
..chi lo fa???..Boooo..io non lo farei.