[Muttley]

Credo che le FF.OO. stiano iniziando a fare un po' piu sul serio....
Riporto da un altro forum:

Oggi pomeriggio, ho fatto 1 giro con la mia Zetina, nella zona delle alpi Biellesi.
Dopo alcuni chilometri, giungo finalmente sulle prealpi, e lasciata la provincia di Novara, la strada finalmente inizia a salire. Premetto che proprio questa mattina, ho montato sul mio Exan conico 1 Db killer modificato, ossia con bocca molto larga (esteticamente appagante, ).
Morale, giunto in prossimità della salita "di una nota strada panoramica" mentre ero tranquillamente in 2° piena ed in curva, incappo in 1 posto di blocco e a quel punto mi son detto: ok ci sono solo io non ho scampo.
Morale 1 pattuglia di Vigili urbani del posto, mi fanno accostare e subito iniziano a chiedermi le solite cose, tipo patente, libretto bla.bla......
Arriviamo alle modifiche. Mi controllano le frecce, e non posso dirmi nulla xhè omologate; passano alla targa e chiaramente nulla da dire xchè inclinata di 30° con tanto di cataringrangente.
Fin qui nulla di strano. Poi 1 pulotta (poco simpatica ), mi dice: ma sto scarico non ha il DB killer
Ed io: no guardi che c'è, dia 1 occhiata meglio. E lei: non esistono Db killer con bocca così grande!!! Ed io: si questo è 1 modello di Db killer interno, vede che è avvitato??? Ma il bello deve ancora venire.
L'altro (cattivone ), del collega, mi chiama verso di lui, il quale mi fa leggere 1 manuale dove sono riportati moltissimi modelli di moto e x ogni modello viene indicato se il kat è nel collettore o nello scarico Inchia come sono evoluti.
Allora lo (il cattivone ) mi dice: la Z750 ha il kat nel terminale, Lei lo ha sostituito con 1 omologato e qui va bene, ma deve dimostrare che questo ha anche l'omoloazione x 1 gas di scarico e non solo x il rumore!!! Che cosa ha da dirmi????
Mi va di cu**, perchè il modello Exan in mio possesso ha anche il kat e quindi tiro fuori l'omologazione che riporta il codice anche x le norme anti inquinamento.( la cosa + importante, dato che loro non sono in grado di dimostrare se lo hai lasciato o sfilato)
Ed il tipo mi fa: Lei è veramente in regola, vada pure, non abiamo nulla da dirle, a parte che sto scarico fa casino nonostante sia omologato e tappato.

Ma di sto passo dove andremo a finire????? Adesso anche il manuale dei kat si sono inventati sti cavolo di polizziotrti cattivoni !!


5 km dopo, incappo in 1 altro posto di blocco, ma sta volta dei carabinieri, i quali si limitano a controllarmi i documenti, e 1 dei 2 (super furbi), controlla solo se lo scarico è tappato, senza curarsi della grandezza del foro, ma limitandosi solo a vedere se la vite era montata, ma neppure mi chiede foglio di omologazione o altro.