Se vai molto fuoristrada l'AT con la sua ruota da 21' e le forcella tradizionale ha qualche vantaggio, viceversa motore e ciclistica della GS sono un altro pianeta.
Venendo dalla Honda (e ne ho ancora una) mi aspettavo una BMW indistruttibile.
Non č come pensavo, ma sono moto (almeno il GS) che vanno molto meglio di quanto mi aspettassi.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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