basta sfilare il fermo di acciaio, posizionato sulla sferettache vedi di lato alla leva, è un anello di acciaio, lo devi far ruotare intorno allo snodo e poi sfilarlo verso l'alto, poi devi sfilare la leva dal giunto e con l'aiuto di una chiave inglese puoi far salire o scendere la leva...
sono stato chiaro?
sul mio GS si fa così, credo sia la stessa cosa sulla RT...