Quote:
Originariamente inviata da essemme
sono convinto che se tutti i possessori del GS1200 provassero l'R1200 più della metà passerebbe all'R.
E' la versione stradale del GS.
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Credo comunque che molto dipenda dall'altezza del singolo, se si è più propensi a essere caricati in avanti, se si ha il culo molle e quant'altro.
Per quanto mi riguarda 1,68; non troppo prestante, seduto dritto mi fa male la schiena (R850R alla lunga mi dava fastidio e la S no)..
Da queste considerazioni, pur piacendomi molto la GS, se dovessi cambiare BMW prenderei la R.