[tond]

ci sono lunghissimi 3ad in cui si discute della necessità di utilizzare un ammortizzatore posteriore più lungo se si usa la barra corta.
Effettivamente un ammo più lungo riporta l'angolo dell'ultimo snodo del cardano (quello sulla ruota) a valori più vicini a quelli originali.
Io ti posso però dare la mia personale esperienza: la R1100RS, la prima su cui ho montato la barra corta, ha fatto 70000km senza il minimo problema, rumore o altro, mentre la R1100S attuale ne ha fatti 40000 senza problemi di nessun tipo.
Poi sta a te! Certo cambiare gli ammortizzatori con prodotti più performanti ti cambia la moto solo in meglio, mentre la sola barra corta la rende semplicemente più puntata sull'anteriore con vantaggi e svantaggi. Però la differenza di costo è di 1:20!