[Ezio51]

Come manutenzione preventiva dell'attuatore non si può fare nulla.
O funziona o no.
Si deve ogni due anni sostituire l'olio DOT4 in modo che non invecchi troppo e corroda le guarnizioni.

Si può solo parlare di riparazione quando non funziona più.
La ripartazione consiste nella sostituzione dell'attuatore completo.
L'operazione è relativamente facile se uno ha già sostituito il liquido DOT4 altre volte:
via le tre viti dell'attuatore, scolleghi la tubazione, tiri e si sfila fuori tutto.
L'unica difficoltà è che esce tutto l'olio DOT4, bisognerà riempire di nuovo e spurgare bene tutte le bollicine.