[Mikey]

aggiungerei la sella essemme

ampia per pilota e passeggero sul gs ...strettina e duretta sulla erre

quanto alla capacità di carico è vero che si equivalgono ma è anche vero che la erre con quell'orribile portapacchi posteriore (optional a pagamento....) e sopratutto con il bualettone dietro è deturpata. Il gs con le tre borse rigide è più bella che senza.
Insomma la erre è bellissima nuda cosi com'è (a mio avviso esteticamente regge solo le borse laterali) se la gonfi come un krapfen di bauli e di parabrezza aftermarket per avere un po di riparo areodinamico in più beh allora perde moltissimo

quanto all'agilità non c'è dubbio che la erre sia estremamente pià godibile (ovviamente dato che pesa meno e ha il baricentro nettamente piu in basso)

ps quanto all'estetica pura, siamo molto sul soggettivo, ma anche a me la erre piace di piu del Gs