Io mi ritrovo spesso con l'anteriore meno consumato del posteriore, ma a prescindere dal avere su 2 gomme differenti nella mescola, ho sempre cambiato contemporaneamemte ant e post (ripeto anche se l'ant era in buone condizioni).
Perchè rischiare per tirare pochi Km? E poi ti tocca andare 2 volte dal gommista.
Sarà anche che rimango sempre dell'idea che l'ant deve darmi un pò di sicurezza in più.