concordo slint...oltre alla "piegatura"x deviare l'aria quello che risulta essere il "plus"maggiore è proprio la possibilità di variare l'altezza della protezione...x questo che non torno indietro come scelta...unica piccola nota...al vario farei un'allargamento nella parte fra le manopole e gli strumenti(come l'isotta)...almeno x mè...visto che il tomtom ce l'ho attaccato vicino alla pinza della frizione,sarebbe meno esposto alla pressione dell'aria...ma è proprio un dettaglio!!!
__________________
LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
|