A fine luglio mi hanno asfaltato la moto ed ora sono alle prese con il perito dell'assicurazione, il quale non mi vuole pagare interamente la somma del preventivo (fatto da mamma BMW) perchè ci sono dei "materiali di usura" tipo:
_la marmitta
_la sella
Il perito dell'assicurazione sostiene che la marmitta deve essere sostituita a 70.000 Km.
Premettendo che la moto aveva 54.000 Km quando è stata atterrata, per cui non era "fiammante", ma mi brucia rimetterci dei soldi per una marmitta "seminuova"!
Dove posso reperire informazioni precise riguardo le sostituzioni consigliate da BMW?
Ho spulciato sui manuali in dotazione ma non trovo nulla.
Lamps