Brontolo, è chiaro che tutto si può fare, ma tu mettini con oltre 17.000€ di spesa e poi uno che ti dice che devi prenderti il rischio, ad appena 15.000km , di aprire uno showa sigillato, che è di pessima qualità, o peggio di cambiarlo tutto con qualcosa che costa almeno 800 euro...
Io ci resteri malissimo!
Il lavoro di rigenerazione ha senso, come hanno fatto altri, a 60.000 km o giùà di lì quando giustamente senti lavorare male l'ammo.
Prima, solo per lo sfizio, io non lo farei.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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