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Originariamente inviata da Aristoc@z
se fai tanta citta prendi la R (sempre che la scelta sia tra KR e KS........perchè in città ne l'una ne l'altra...)
diversamente, giudizi estetici a parte, S di sicuro. La carena serve (e tra l'altro è una delle poche carene sportive ben fatte)
la postura non è caricata sui polsi e quindi poco stancante
La maggior prontezza in basso è una leggenda. Ha solo i primi tre rapporti leggermente più corti ma dubito ne sentirai mai la mancanza
Peraltro (e purtroppo) i 1200 fronte marcia sono molto diversi a seconda delle release delle centraline
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Hai hai Fabri.................
il cambio della R e della S è lo stesso..............
E' la coppia conica della R che è un po' pelino piu' corta......