In effetti se ti serve solo per l'alimentazione potresti tagliare quello da auto. Due cose però, la prima è che il cavo libero è molto lungo e ti permette di nasconderlo per bene sulla moto visto che non hai il problema della lunghezza. La seconda è che se tagli quello da auto devi aggiungere un fusibile di protezione, cosa che il cavo predisposto ha già.
Giustissimo. Però dovrò fare una modifica e terrò solo 20 cm di cavo, che poi intesterò con BNC e così con svita e avvita quando esco collego il gps e quando rientro carico la batteria.
Se non l'hai già, comprati anche il supporto Touratech per il Garmin 60. Con quello Garmin, sulla moto da enduro in caso di caduta del mezzo, il GPS ti vola via.
Troppi soldi :-))))
Ho comprato il RAM mount e ora ho ordinato altraa ventosa con pallina, così lo potrò spostare in auto.
Grazie mille,
ciao
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Kawasaki Versys 650 '13
Yamaha Grizzly 660 '05
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