[Joe Falchetto]

Questa è una vera rivoluzione copernicana.

infatti, ora, la funzione dei velox sarà sempre più affine a quella del cartello del limite di velocità; solo che essendo segnalati faranno molti ricavi in meno, mentre ogni installazione continuerà ad avere un costo (anche la sola manutenzione e ritaratura periodica per quelli fissi, il costo del personale per quelli mobili), non saranno più utilizzati se non dove saranno davvero necessari.

Spero di vedere a breve la possibilità di chiedere i danni agli enti gestori delle strade per l'omesso posizionamento del velox (debitamente segnalati) nei punti pericolosi. Diversamente, essendo antieconomici, gli enti gestori elimineranno del tutto i velox, con buona pace dei limiti di velocità (il che non sarebbe un male assoluto...).